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发布时间:2022-01-04 04:03:49
PCA蜂巢土工格室应用范围颇为广泛,也很受广大客户的青睐,那么大家了解PCA蜂巢土工格室在铁路软弱基床加固中是如何应用的吗?为有效加固铁路软弱基床,保证列车安全运营,应用平板载荷试验方法进行了PCA蜂巢土工格室加固的软弱基床承载力足尺模型试验,同时采用PCA蜂巢土工格室加固方法,对铁路段的软弱基床进行了处治.结果表明PCA蜂巢土工格室可有效约束软弱基床的侧向位移和扩散应力,较大侧向位移减少,较大竖向应力也减少了,且使应力分布更加均匀;加固后的基床承载力达180kPa以上,降低加固费用,加固地段累计较大沉降为28mm,较小沉降为13mm,达到了加固铁路软弱基床的目的.
坡面径流的侵蚀能力随着坡度增加和流量的增加而持续增加,说明坡度越陡,坡面流流量越大,坡面受到的侵蚀越严重,土壤侵蚀率越高.同时流量的增加,也使得坡面流相对动能增加,水流的挟沙能力增强。另外,通过观察不同流量下侵蚀率随坡度的变化曲线发现,随着流量的增加,曲线由缓变陡,即流量越大,其对侵蚀量的影响越大。
随着不断加大对水利设备的建设,塑料PCA蜂巢格室就是一种备受瞩目的防水施工建材,用它来做为垫层,处理软弱地基增加地基的承载能力,也可铺设在坡面上构成坡面防护结构,还可以用来建造支档结构等。在稳固公路路基中,PCA蜂巢格室在铺设时把重力和与地接触的压力横向分散并减少,并可用于暂时性的道路建筑上。
高分子纳米蜂巢格室用于铁路基床病害处理,铁路修建过程中,软弱基床土在列车荷载的作用下,会发生剪切变形,受荷部分下沉,向道床两侧隆起挤出,这种病害称为基床下沉外挤,以往整治这种病害的办法是用砂石置换基床表层软弱土体,厚度达0.5米,这种方法造价高、施工难、工期长。采用蜂窝土工格室,可将其置于基床上部,承受道床传递来的荷载,减少荷载对格室下土层的应力和变形作用。这样基床软土只需挖去相当于蜂巢格室深度的部分即可,且无需加深侧沟。可使施工难度大大降低,缩短工期,节省***。
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